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-Pelles hydrauliques à chenilles ou sur pneumatiques de masse ≤ 6 tonnes
-Chargeuses à chenilles ou sur pneumatiques de masse ≤ 6 tonnes
-Chargeuses-pelleteuses de masse ≤ 6 tonnes
-Moto-basculeurs de masse ≤ 6 tonnes
-Compacteurs de masse ≤ 6 tonnes
-Tracteurs agricoles de puissance ≤ 100 cv
-Pelles hydrauliques ou sur pneumatiques de masse > 6 tonnes
-Pelles multifonctions
-Chargeuses sur pneumatiques de masse > 6 tonnes
-Chargeuses-pelleteuses de masse > 6 tonnes
-Compacteurs à cylindres, à pneumatiques ou mixtes, de masse > 6 tonnes.
-Compacteurs à pieds dameurs de masse > 6 tonnes
-Tombereaux, rigides ou articulés
-Moto-basculeurs de masse > 6 tonnes
-Tracteurs agricoles de puissance > 100cv
-Chariot de manutention tout terrain à conducteur porté, à mât
-Chariot de manutention tout terrain à conducteur porté, à flèche téléscopique
-Déplacement et chargement/déchargement sur porte-engins des engins de chantier des catégories A à F, sans activité de production, pour démonstration ou essais.
Chariot de manutention à conducteur porté muni de bras de fourche pouvant lever une charge à hauteur suffisante pour permettre son transport ou la préparation de commande au sol (hauteur de levée ≥1.20°
Chariot de manutention à conducteur porté équipé d'un mât fixe et muni de bras de fourche pouvant élever une charge à une hauteur suffisante pour permettre son gerbage et son dégerbage ou sont stockage et son destockage en casier
Chariot de manutention portant sa charge sur une plate-forme fixe ou sur un équipement non-élévateur, dont la capacité de charge est inférieure ou égale à 2 tonnes.
Chariot de manutention muni d'un système d'attelage et spécialement conçu pour tirer des véhicules roulants (remorques...) dont la capacité de traction est inférieures ou égale à 25 tonnes.
-Chariot élévateur à mât muni de bras de fourche sur lesquels la charge est placée en porte-à-faux par rapport aux roues et est équilibrée par la masse du chariot, dont la capacité nominale ≤ 6 tonnes
-Chariot élévateur à mât muni de bras de fourche sur lesquels la charge est placée en porte-à-faux par rapport aux roues et est équilibrée par la masse du chariot, dont la capacité nominale > 6 tonnes
-Chariot élévateur gerbeur à longerons porteurs pour lequel la charge peut être amenée en porte-à-faux par avancement du mât.
-Chariot élévateur gerbeur dont le poste de conduite s'élève avec l'organe porteur de charge à une hauteur de plancher > 1.20 m
-Déplacement et chargement/déchargement sur porte-engins et transfert de chariots des catégories 1 à 6, sans activité de production, pour leur maintenance, pour démonstration ou essais.
- Véhicule ayant au moins trois roues, muni d'un mécanisme d'entraînement motorisé, à l'exception de ceux qui roulent sur rail, conçu pour transporter, lever, gerber ou stocker en casiers toutes sortes de charges et conduit par un opérateur circulant à pied avec le chariot.
-Les CACES ®485 concernent uniquement les chariots gerbeurs à conducteur accompagnant, à mât fixe muni de bras à fourche, dont les mécanismes de translation et de levage sont motorisés.
1.20 m< Hauteur de levée ≤ 2.50 m
- Véhicule ayant au moins trois roues, muni d'un mécanisme d'entraînement motorisé, à l'exception de ceux qui roulent sur rail, conçu pour transporter, lever, gerber ou stocker en casiers toutes sortes de charges et conduit par un opérateur circulant à pied avec le chariot.
-Les CACES ®485 concernent uniquement les chariots gerbeurs à conducteur accompagnant, à mât fixe muni de bras à fourche, dont les mécanismes de translation et de levage sont motorisés.
Hauteur de levée > 2.50 m
Plateforme Elévatrice Mobile de Personnes de type 1 et de type 3 à élévation verticale
Plateforme Elévatrice Mobile de Personnes de type 1 et de type 3 à élévation multidirectionnelle
Déplacement, chargement/déchargement, transfert de toutes les PEMP de catégorie A ou B sans activité de production pour leur maintenance, pour démonstration ou pour essais.
Appareil de levage à charge suspendue motorisé comprenant un fût qui pivote par rapport à une base et un système de flèche qui est fixé au sommet du fût.